Различите врсте електричних мотора

Као што знамо, ан електрични мотор игра виталну улогу у сваком сектору индустрије, а такође иу широком спектру примена. Постоје разне врсте електричних мотора доступних на тржишту. Избор ових мотора може се извршити на основу рада и напона и примене. Сваки мотор има два основна дела, а то су намотавање поља и намотај арматуре . Главна функција намотаја поља је стварање фиксног магнетног поља, док намотај арматуре изгледа као проводник који је постављен унутар магнетног поља. Због магнетног поља, намотај арматуре користи енергију да генерише одговарајући обртни моменат за окретање осовине мотора. Тренутно се класификација једносмерног мотора може извршити на основу веза намотаја, што значи како су две завојнице у мотору повезане једна с другом.

Врсте електричних мотора

Типови електричних мотора доступни су у три главна сегмента попут мотора наизменичне струје, једносмерног мотора и мотора посебне намене.

типови мотора

Једносмерни мотори

Типови једносмерних мотора углавном укључују Сериес, Схунт и Цомпоунд навијане & ПМДЦ моторе.

једносмерни мотор

1). ДЦ шант мотор

Истосмјерни ранжирни мотор ради на једносмерну струју, а намотаји овог електромотора попут намотаја арматуре и намотаја поља повезани су паралелно, што је познато као шант. Ова врста мотора назива се и једносмерним мотором са ранжираним намотајем, где је тип намотаја познат као намотај са ранжирним намотајем. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе Рад једносмерног ранжирног мотора и примена

2). Одвојено узбуђен мотор

У одвојено побуђеном мотору, повезивање статора и ротора може се извршити помоћу другог напајање . Тако да се мотором може управљати из шанта, а намотај арматура може ојачати да генерише флукс.

3). Мотор серије ДЦ

Код мотора серије ДЦ, намотаји ротора су повезани у серију. Принцип рада овог електромотора углавном зависи од једноставног електромагнетног закона. Овај закон каже да кад год се магнетско поље може формирати око проводника и у интеракцији са спољним пољем да генерише ротационо кретање. Ови мотори се углавном користе у стартер моторима који се користе у лифтовима и аутомобилима. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе Мотор серије ДЦ ради и његове примене

Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе ДЦ МОТОР - Основе, типови и примена

4). ПМДЦ Мотор

Израз ПМДЦ означава „једносмерни мотор са трајним магнетом“. То је једна врста једносмерног мотора који се може уградити са трајним магнетом како би се створило магнетно поље неопходно за рад електромотора. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о П. МДЦ Мотор: Изградња, рад и примена

5). Једносмерни једносмерни мотор

Генерално, једносмерни једносмерни мотор је хибридна компонента једносмерних и ранжирних мотора. Код ове врсте мотора присутна су поља попут серије и шанта. У овом типу електромотора, статор и ротор могу бити повезани једни са другима преко мешавине серијских и ранжирних намотаја. Серијски намотај може бити изведен са неколико намотаја широких бакарних жица, што даје мали пут отпора. Рутасти намотај може се пројектовати са више намотаја од бакарне жице да би се добио пуни напон и / п.

АЦ Моторс

Типови мотора са наизменичном струјом углавном укључују синхрони, асинхрони асинхрони мотор.

ац-мотор

1). Синхрони мотор

Рад синхроног мотора углавном зависи од трофазног напајања. Статор у електромотору генерише струју поља која се ротира стабилном брзином на основу АЦ фреквенције. Као и ротор зависи од сличне брзине струје статора. Међу брзинама струје статора и ротора нема ваздушног зазора. Када је ниво тачности ротације висок, тада су ови мотори применљиви у аутоматизацији, роботици итд. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе синхрони типови мотора и примене .

2). Индукциони мотор

Електрични мотор који ради асинхроном брзином познат је под називом асинхрони мотор, а алтернативни назив овог мотора је асинхрони мотор. Индукциони мотор углавном користи електромагнетну индукцију за промену енергије са електричне на механичку. На основу конструкције ротора, ови мотори су класификовани у две врсте и то кавезни и фазно намотани. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе типови и предности асинхроног мотора

Мотори посебне намене

Мотори са посебном наменом углавном укључују серво мотор, корачни мотор, линеарни асинхрони мотор итд.

наменски-електромотор

1). Степпер Мотор

Корачни мотор се може користити за нуђење окретања под углом корака, као алтернатива стабилној револуцији. Знамо да је за било који ротор цео угао окретања 180 степени. Међутим, у корачном мотору се угао обртања може раздвојити у бројне кораке попут корака од 10 степени Кс 18. То значи да ће у укупном циклусу окретаја ротор ићи постепено осамнаест пута, сваки пут за 10 степени. Корачни мотори су применљиви у плотерима, изради кола, алатима за контролу процеса, уобичајеним генераторима кретања итд. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе типови корачних мотора и његове примене

2). Без четкица једносмерни мотори

ДЦ мотори без четкица први су пут развијени за постизање врхунских перформанси у мањем простору од једносмерних мотора са четком. Ови мотори су мањи у поређењу са АЦ моделима. У електромотор је уграђен контролер који олакшава поступак у недостатку комутатора и клизног прстена. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе ДЦ мотор без четкица - Предности, примена и управљање

3). Мотор за хистерезу

Рад хистерезног мотора је изузетно јединствен. Ротор овог мотора може се индуковати хистерезом и вртложном струјом да би се створио потребан задатак. Рад мотора може зависити од конструкције, једнофазно напајање, иначе трофазно напајање. Ови мотори дају врло гладак процес са стабилном брзином, сличан осталим синхроним моторима. Ниво буке овог мотора је прилично мали, због чега су применљиви у бројним компликованим апликацијама где год се користи звучно изолирани мотор као што је звучни уређај, аудио снимач итд.

4). Релуцтанце Мотор

У основи, релукционни мотор је једнофазни синхрони мотор и ова конструкција мотора је потпуно иста код асинхроног мотора попут кавезног типа. Ротор у мотору је попут кавеза са веверицама, а статор мотора укључује сетове намотаја као што су помоћни и главни намотај. Помоћни намотај је веома користан у почетку рада мотора. Како нуде нивелацију при стабилној брзини. Ови мотори се обично користе у синхронизационим апликацијама које укључују генераторе сигнала, снимаче итд.

5). Универсал Мотор

Ово је посебна врста мотора и овај мотор ради на појединачно напајање наизменичном струјом, иначе на једносмерно напајање. Универзални мотори су серијски намотани тамо где су намоти поља и арматуре повезани серијски и тако генеришу велики почетни обртни момент. Ови мотори су углавном дизајнирани за рад при великим брзинама изнад 3500 о / мин. Користе наизменичну струју при малим брзинама и једносмерну струју сличног напона. Погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе Универсал Мотор

Дакле, ово је све о томе врсте електромотора . Тренутно постоје различити и флексибилни. Сврха мотора је кад год је потребна контрола кретања, ово је најбољи избор. Мотор мора подржавати употребу и целокупно деловање система. Ево питања за вас, који су то специјални мотори?