У овом чланку сазнајемо о моторизованом колу за заштиту од сунца који се може користити за постизање аутоматског моторизованог продужавања и увлачења сенки или капуљача.

Идеју је затражио господин Срирам КП

Циљеви и захтеви кола

Направио сам бежични контролер резервоара за воду са ручним прекидачем за укључивање / искључивање, аутоматским светлом за степенице, собним светлима са меким прекидачем-регулатором вентилатора, светлима за тајмер балкона.
Сада је мој дом делимично попут дома гвожђа ... Хвала вам пуно. Сада волим да направим моторизовану сунчаницу на свом кућном балкону.
Сада ручно окрећем екран. Желим да буде моторизован. Може ли у плс ми помоћ са круг?
Имам мотор и возача за њега. Морам управљати мотором помоћу релеја притиском на.
Мотор мора да ради напред и назад (за померање екрана горе-доле) са два прекидача за укључивање и искључивање у трајању од 10 секунди.
Једном када притиснем прекидач за укључивање „горе“ значи да мотор треба да ради 10 секунди (екран ће се намотати) и да се заустави. и прекидач „горе“ не би требало поново да ради (јер је екран већ смотан).
А сада би прекидач за доле требало да ради сада да се спусти. И прекидач „надоле“ такође треба да има исто стање (не би требало поново да ради, бцоз је већ спуштен) Хвала.

Кружни дијаграм

Дизајн

Предложени круг аутоматског моторизованог тајмера сунцобрана може се видети на горњем дијаграму.

У основи се дизајн састоји од два транзисторска тимер кола која користе парове комплементарних НПН (БЦ547) и ПНП (БЦ557) транзистора. На обе стране мотора могу се видети две идентичне фазе које се састоје од појединачних тастера за окидање.

БЦ557 повезан са релејем заједно са допуњујућим БЦ547 транзистором формира тајмерски круг заједно са отпорником 2М2 и компонентама за одређивање времена од 100 уФ.

Остали БЦ557 на крајњим крајевима кола су укључени за онемогућавање тастера када се они притисну, што значи да када се притисне било који тастер, БЦ557 повезан са њим је онемогућен позитивним повратним сигналом из релеја возач БЦ557 колектор.

Ово осигурава да се тастери могу притиснути само једном током активирања, а накнадно притискање не производи ефекат док не истекне време и тајмер се не искључи

Сада да видимо како релеји постају одговорни за извршавање радњи кретања уназад уназад као одговор на активирање тастера.

Када се струја напаја струјом, може се очекивати да ће ситуација релеја бити управо онаква каква је назначена на дијаграму, то јест на Н / Ц контактима и у стању приправности.

Мотор остаје неактиван јер доњи контакти релеја не испоручују тражени позитив на мотор преко горњих контаката релеја ДПДТ.

Претпоставимо да је притиснуто лево дугме # 1. Ово тренутно активира ДПДТ релеј повезан са степеном круга левог тајмера.

Доњи СПДТ се такође активира преко диодне везе 1Н4007, узрокујући затварање свих контаката релеја у одговарајућим Н / О стањима.

Ова акција обезбеђује потребно напајање мотора и омогућава му окретање према одговарајућем смеру. Тајмер започиње одбројавање и по истеку предвиђеног времена релеји се искључују, заустављајући мотор.

Под претпоставком да су горњи поступци довели до ротације мотора у смеру казаљке на сату, подразумева се да би притискањем притиска бр. 2 мотор требало да се окреће у смеру супротном од кретања казаљке на сату.

Када се притисне тастер # 2, активира се десни тајмер, међутим, овај пут ДПДТ релеј не реагује и наставља да буде на Н / Ц, али доњи СПДТ сигурно активира пружајући позитивно напајање контаката релеја ДПДТ.

Са ДПДТ преко Н / Ц контаката омогућава мотору да добије обрнути напон због чега се окреће у смеру кретања казаљке на сату.