ДЦ машине попут мотора и генератора користе се у различитим електричним апликацијама. Главна функција генератора је претварање снаге из механичке у електричну, док мотор користи се за претварање снаге из електричне у механичку. Стога је улазна снага генератора једносмерне струје у електричном облику, док је излазна у механичком. Слично томе, улазна снага мотора је у електричном облику, док је излазна у механичком облику. Али у пракси се претварање снаге једносмерне машине не може у потпуности извршити због губитка снаге тако да се ефикасност машине може смањити. Може се дефинисати као однос о / п снаге и и / п снаге. Тако се ефикасност ДЦ машине може тестирати уз помоћ Хопкинсоновог теста.
Шта је Хопкинсонов тест?
Дефиниција: Тест пуног оптерећења који се користи за испитивање ефикасности а ДЦ машина је познат као Хопкинсонов тест. Алтернативни назив овог теста је повратак уназад, грејање и регенеративни тест. Овај тест користи две машине које су међусобно електрично и механички повезане. Од ових машина једна делује као мотор, а друга као генератор. Тхе генератор пружа механичку снагу електрични мотор док се мотор користи за погон генератора.
хопкинсонов тест
Због тога се о / п једне машине користи као улаз за другу машину. Кад год ове машине раде под пуним оптерећењем, улазно напајање може бити еквивалент целокупним губицима машина. Ако у било којој машини нема губитака, нема потребе за спољним напајање . Међутим, ако падне о / п напон генератора, потребан нам је додатни извор напона да бисмо обезбедили одговарајући напон и / п на мотору. Стога, снага који се црпи из спољашњег напајања може се користити за савладавање унутрашњих губитака машина.
Кружни дијаграм Хопкинсоновог теста
Дијаграм кола Хопкинсоновог теста приказан је испод. Коло се може градити са мотором, као и са генератором, заједно са прекидачем. Кад год се мотор покрене, онда се подмеће шант отпор овог мотора може се подесити тако да ради номиналном брзином.
хопкинсонов-тест-дијаграм кола
Сада се напон генератора може учинити идентичним напону путем регулације отпора шант поља, који је повезан преко генератора. Ова једнакост два напона генератора и његово напајање могу се одредити уз помоћ волтметра, јер пружа очитавање нуле на прекидачу „С“. Машина ради при називној брзини као и жељеном оптерећењу кроз промену струје поља мотора као и генератора.
Прорачун ефикасности машине Хопкинсоновим тестом
Нека је напон напајања машине „В“, тада се улаз мотора може извести следећом једначином.
Улаз мотора = В (И1 + И2)
И1 = струја генератора
И2 = Струја спољног извора
О / п генератора је ВИ1 ……. (1)
Ако машине раде са истом ефикасношћу која је „η“
О / п мотора је η к и / п = η В (И1 + И2)
Улаз генератора је излаз мотора, η В (И1 + И2)
О / п генератора је тада улаз мотора, η [η к В (И1 + И2)] = η2 В (И1 + И2)…. (2)
Из горње две једначине можемо добити
ВИ1 = η2 В (И1 + И2) онда И1 = η2 (И1 + И2) = η√И1 / (И1 + И2)
Тхе арматура губитак бакра у мотору може се одредити помоћу (И1 + И2-И4) 2Ра
Где,
‘Ра’ = Отпор арматуре машине
„И4“ = Струја магнетског поља мотора
Губитак бакра у шант пољу у мотору је „ВИ4“
Губитак бакра у арматури унутар генератора може се одредити из (И1 + И3) 2Ра
И3 = Струја шант поља
Губитак бакра у шант пољу у мотору је „ВИ3“
Напајање из спољног напајања је „ВИ2“
Дакле, залутали губици у машинама ће бити
В = ВИ2- (И1 + И2-И4) 2Ра + ВИ4 + (И1 + И3) 2 Ра + ВИ3
Залутали губици на машинама су слични, па је В / 2 = залутали губитак / машина
Ефикасност мотора
Губици у мотору могу се извести следећом једначином
ВМ = (И1 + И2-И4) 2Ра + ВИ4 + В / 2
Улаз мотора = В (И1 + И2)
Тада се ефикасност мотора може извести из ηМ = излаз / улаз = (улаз-губици) / улаз
= (В (И1 + И2) -ВМ) / В (И1 + И2)
Ефикасност генератора
Губици у генератору могу се извести следећом једначином
РГ = (И1 + И3) 2Ра + ВИ3 + В / 2
О / п генератора = ВИ1
Тада се ефикасност генератора може извести из ηГ = излаз / улаз = излаз / (излаз + губици)
= ВИ1 / (ВИ1 + ВГ)
Предности
Предности Хопкинсоновог теста су
- Хопкинсонов тест троши врло мало енергије
- Економично је
- Овај тест се може обавити у условима пуног оптерећења, тако да се може испитати пораст температуре и комутације.
- Промене губитка гвожђа због изобличења флукса узимају се у обзир због стања пуног оптерећења.
- Ефикасност се може утврдити при различитим оптерећењима.
Недостатак Хопкинсоновог теста
Мане Хопкинсоновог теста су
- Компликовано је открити две једнаке машине потребне за овај тест.
- Две машине које се користе у овом тесту не могу се стално равномерно учитавати.
- Немогуће је стећи одвојене губитке гвожђа који се користе за машине због њихових узбуђења.
- Тешко је управљати машинама потребном брзином због опсежне промене струје поља.
ФАК
1). Зашто се проводи теренски тест чак и ако је присутан Хопкинсон тест?
Ово испитивање на два једнака серијска мотора није могуће због нестабилности рада као и брзине истицања
2). Која је сврха теста ретардације?
Тест заостајања користи се за откривање ефикасности једносмерне машине са стабилном брзином. У овој техници откривамо губитке машинске механике и гвожђа.
3). Зашто је ефикасност генератора више од мотора?
Будући да су намотаји дебљи, мали отпор и мали губици бакра
4). Које су разне врсте губитака?
Они су гвожђе, ветрови и трење
5). Шта је тест поларитета?
Испитивање поларитета користи се за познавање смера струје у електричном колу
Дакле, овде се ради о прегледу Хопкинсоновог теста. То је једна врста технике за испитивање ефикасности једносмерне машине повезивањем једних са другима. Познат је и као пун тест оптерећења . Ево питања за вас, које су примене Хопкинсоновог теста?
