Секвенцијални тракасти графички круг индикатора окретаја за аутомобил

Испробајте Наш Инструмент За Елиминисање Проблема





Чланак илуструје једноставан, али иновативан, фенси аутомобилски светлосни круг који производи ефекат секвенце у порасту када се УКЉУЧИ.

Идеју о колу тражио је Господин + Бруце Ловри . Научимо више.



Техничке спецификације

Ја сам за дизајном кола сличним кругу ЛЕД тракастог графикона који се налази на овој веб локацији / блогу.

Оно што желим да развијем је секвенцијални бљескалица предњег жмигавца који осветљава и држи светла од врха до дна, а затим их понавља и понавља, све док се жмигавац не искључи.



Морам да возим тачно 12 јантарних ЛЕД-а који падају 1,8 волти по ЛЕД-у. ЛЕД-ови су постављени одозго према доле као такви.

  • 1 (број ЛЕД диода)
  • 1 (број ЛЕД диода)
  • 1 (број ЛЕД диода)
  • 2 (број ЛЕД диода)
  • 3 (број ЛЕД диода)
  • 4 (број ЛЕД-а)

Желео бих да осветлим први на врху и задржим, а затим пређем на други надоле и тако редом док не осветли свих 6 редова који се састоје од 12 ЛЕД-а, а затим започните секвенцу испочетка.

Треба укључити променљиве отпоре како би се фреквенција такта могла променити. То ће ми омогућити да убрзам или успорим осветљење и задржим ЛЕД диоде.

Плус, ако постоје разлике у кругу на страни возача и на страни сувозача, могао бих да користим прилагодљивост за „синхронизацију“ брзине рада обе стране. (укључивање бљескалица опасности како бисте посматрали како су обе стране омогућене и секвенцирање би био добар начин да се ово визуелно провери)

У конектору за предње смернике радим са три прикључка. Горњи пин је константан од 12 волти када су укључена текућа светла (ох, само помисао - било би лепо користити читав низ ЛЕД-а и као текућа светла) Средњи пин је нула волти (ЗЕМЉА), а доњи пин је 0- 12 волти када је укључен жмигавац.

Потребан ми је радни круг који ће поднети аутомобилске напоне који у пракси нису увек 12 волти, али могу да се крећу и до 14 волти у стварној стварној употреби.

Комплетна шема кола би била корисна. Укључујући вредности отпорника за управљање различитим вишекратницима ЛЕД-а и да ли би свака ЛЕД имала свој отпорник или их једноставно покренула у серији са једним отпорником.

Хвала вам.

Дизајн

Горње коло се може направити помоћу две различите врсте конфигурација кола. Један који користи ИЦ 4017, а други преко ИЦ 74ЛС164. Овде ћемо разговарати о оном који користи ИЦ 4017.

Као што је приказано на првом дијаграму кола, цео дизајн је повезан око ИЦ 4017. Знамо да ИЦ 4017, који је Џонсон подели са 10-деценијским бројачем / разделником, производи секвенцирање високих логичких импулса на својим излазима као одговор на сатове примењене на његов пин # 14.

Као одговор на сваки високи импулс на пин-у 14, висока логика се пребацује са једног излаза на други у следећем редоследу пин-оута: 3-2-4-7-10-1-5-6-9-11.

Тако свих 10 излаза постају узастопно високи све док последњи пин # 11 не постане висок након чега се секвенца враћа на пин # 3 како би се циклус могао поновити поново. циклус се понавља све док се импулси такта одржавају на свом пину # 14.

Међутим, образац секвенцирања не одржава излазе осветљеним током померања. Излази постају високи, а затим поново постају ниски како се секвенца помера са једног пина на други.

То значи да је у сваком тренутку само један излаз висок током процеса секвенцирања.

Ако спојимо 10 ЛЕД диода на горњих 10 излаза ИЦ 4017, то би створило утисак јединственог ефекта јурњаве за ЛЕД-ом, међутим, будући да за садашњу примену показивача правца желимо изглед графикона, желели бисмо да ЛЕД-ови имају останите и задржите њихово осветљење како се секвенца креће од почетка до финиша пин-оутова.

Да бисмо применили ову функцију „задржавања“, морамо да уведемо функцију закључавања са датим излазима.

То се једноставно може учинити употребом СЦР-а, јер према карактеристикама СЦР-ови спајају своје МТ1, МТ2 води ако је напајање једносмерним напоном. Стога савршено одговара нашој апликацији.

Повезивањем СЦР-а на првих 6 излаза ИЦ можемо једноставно применити функцију тракасти графикон тако да се ЛЕД-ови држе и остају осветљени док се комплет не заврши.

Пин # 1 даје последњи излаз за секвенцирање након чега би ИЦ требало да искључи све ЛЕД диоде и започне поступак изнова.

За активирање горе поменутог поступка, транзистор Т1 ступањ је уведен на следећем пину # 5, који тренутно инхибира напонски напон СЦрс-а, тако да се сви они искључују. Пин # 6 је везан за пин за ресетовање # 15 ИЦ, што осигурава да се секвенца врати на пин # 3 чим се ЛЕД лампице ИСКЉУЧЕ, омогућавајући следећи циклус да започне.

Кружни дијаграм

Као што је господин Бруце с правом изразио, горњи круг неће правилно функционисати под флуктуирајућим једносмерном струјом која би била нормално доступна на свим постојећим излазима светла показивача правца услед пребацивања релеја блицева.

Додавање одложеног тајмера

Међутим, горњи круг се може једноставно модификовати додавањем малог круга са временским одлагањем, који би задржавао струју и одржавао функционисање круга укљученим, испоручујући потребну количину енергије током одсуства напајања из релеја блицева.

Горе наведени секвенцијални круг светла за показиваче правца успешно је изградио и тестирао господин Бруце Ловри.

О дивним резултатима можете сведочити у следећем видеу. Погледајте коментаре да бисте сазнали о целом процесу.

Са доданом прилагодљивом брзином блица, круг сада изгледа много побољшан. Љубазност: Господин Бруце Ловри.

Господин Јасон је даље изменио горњи дизајн како би спровео додатне специфичне радње, као што је на пример да ЛЕД диоде остану чврсте када се притисну кочнице, али и да се побрину да ЛЕД диоде остану у режиму трептања / рада у случају да су оба окрета: сигнал и кочнице су укључене заједно или истовремено.

Видео клип прототипа:

Још један исечак:

Даље се модификује

Модификовани дизајн који је приложен доле има додатну карактеристику у којој се ЛЕД диоде такође могу користити као парк светла, чиме горњи круг постаје јединица 3 у 1:

Ево комплетног дизајна који је за ваше задовољство гледања нацртао господин Јасон:




Претходно: 3 занимљива ДРЛ (дневна светла) кола за ваш аутомобил Следеће: 4 једноставна кола са пуњачем за ли-јонске батерије - Коришћење ЛМ317, НЕ555, ЛМ324