Заштитни релеји: рад, типови, кола и његове примене

Електрични прекидач као што је а штафета игра кључну улогу у контроли електричног кола путем независног сигнала мале снаге, иначе се користи тамо где се више кола треба контролисати преко једног сигнала. Прво, релеји су коришћени као репетитори сигнала у телеграфским круговима на великим удаљеностима, а након тога су се широко користили у раним рачунарима и телефонским централама за постизање логичких операција. Доступни су различити типови релеја и сваки тип се користи на основу захтева. Дакле, овај чланак говори о прегледу заштитног релеја или заштитни релеј – рад са апликацијама.

Шта је заштитни релеј?

Дефиниција заштитног релеја је; а разводни уређај уређај који се користи за откривање кварова и покретање прекидач операција одвајања неисправног елемента система. Ови релеји су самостални и компактни уређаји који детектују абнормалне услове који се јављају унутар електричних кола тако што константно мере електричне величине које су различите у условима квара и нормалним условима. У условима квара, електричне величине се могу променити као струја, напон, фазни угао и фреквенција. Дијаграм заштитног релеја је приказан испод.

Принцип рада заштитног релеја

Заштитни релеј се користи за заштиту уређаја када се квар открије у систему. Када се открије квар, проналази се локација квара, а затим даје сигнал за искључивање прекидачу или ЦБ. Ови релеји раде на два принципа као што су електромагнетна привлачност и електромагнетна индукција.

Електромагнетни привлачни релеј једноставно ради на оба извора као што су АЦ и ДЦ и привлачи калем према половима електромагнета. Ови типови релеја раде тренутно и не одлажу док електромагнетни индукциони релеј једноставно ради само на наизменичном струјом и користи индукциони мотор да генерише обртни момент. Дакле, они се редовно користе као усмерени релеји за заштиту електроенергетског система и такође у апликацијама за пребацивање засноване на великим брзинама.

Типови заштитних релеја

Заштитни релеји су доступни у различитим типовима који се користе у зависности од захтева.

Оверцуррент Релаис

Прекострујни релеји раде кроз струју. Прекострујни релеји се могу активирати кроз струју. Овај релеј укључује вредност подизања и овај релеј се активира када мерење и количина струје пређу ту вредност подизања.

Ови релеји су доступни у два типа тренутног типа и типа са временским одлагањем, где се ова два релеја често налазе у једном контејнеру. Ова два се активирају сличном струјом; али, њихове одвојене вредности подизања могу се посебно подесити променом подешавања славине унутар улаза.

Прекострујни релеји нису скупи, па се користе на нисконапонским колима и такође у специфичним високонапонским системима. Главни недостатак овог релеја је што може да бира и флуктуације струје као и кварове у оближњим зонама.

Електромеханички релеји

Електромеханички релеји су најранији релеји, али се и данас користе у многим областима. Овај релеј једноставно ради користећи магнетно поље које генерише електромагнетни калем када му се обезбеди контролни сигнал. Овај релеј мења напоне и струје у електричне, магнетне силе и обртне моменте који гурају опруге унутар релеја. Напрезање опруге и додири на електромагнетним калемовима унутар релеја су главни процеси кроз које корисник поставља релеј. Молимо погледајте ову везу да бисте сазнали више о Електромеханички релеј .

Усмерени релеји

Ови релеји се активирају протоком струје у одређеном правцу. Може открити варијацију између струје активирања и референтне струје. Овај релеј се користи у комбинацији са неким другим релејима као што је прекострујни релеј, тако да ће се побољшати капацитет и селективност заштитног релејног система. Овај релеј једноставно реагује на варијацију фазног угла између активиране и референтне струје која је позната као поларизујућа величина.

Дистанце Релаис

Овај даљински релеј се користи за разликовање нормалних радних услова и квара и такође разликује кварове унутар одређеног подручја и унутар другог елемента система. Рад релеја за растојање није адекватан за одређени опсег вредности подизања импедансе. Овај релеј се активира када је мерење импедансе ниско или еквивалентно жељеној вредности импедансе подизања.

У овом релеју, параметри као што су напон и струја су балансирани један од другог и овај релеј реагује на однос напона и струје који је импеданса далековода од локације релеја према тачки интересовања. Ова импеданса се користи за одређивање удаљености кроз далековод, па је позната као релеј удаљености. Ови релеји су доступни у различитим типовима као што су релеји реактансе, мхо и импедансе.

Молимо погледајте ову везу да бисте сазнали више о томе Дистанце Релаи .

Пилот Релаис

Пилот-релеј се користи за одређивање да ли је квар унутар или изван заштићене линије. Ако је квар унутрашњи према заштићеној линији, онда све прекидачи кола (ЦБ) на терминалима линије се искључују при максималној брзини. Слично томе, ако је квар спољашњи према заштићеној линији, тада је искључење прекидача блокирано или спречено. Доступна су три типа пилот релеја за жицу, носилац далековода и микроталасни пилот који се користе за заштитно преношење.

Диференцијални релеји

Диференцијални заштитни релеј једноставно функционише тако што упоређује главну разлику између величине улазне и излазне струје као и вредности. Ако је разлика изнад вредности подизања, систем може бити раздвојен и прекидач (ЦБ) се активира.

Заштитни релејни круг

Заштитни релеј се користи за откривање абнормалних услова у електричним круговима мерењем различитих електричних величина константно у нормалним условима као иу условима квара. Електричне величине које могу варирати у условима квара су; струја, напон, фазни угао и фреквенција.

Приказан је типичан заштитни релејни круг који се може раздвојити на три дела о којима се говори у наставку.

• Први део кола је примарни намотај ЦТ који се такође назива струјни трансформатор. Овај ЦТ је повезан са далеководом у серији да буде заштићен.
• Други део укључује секундарни намотај струјни трансформатор , ЦБ и радни калем релеја.
• Завршни део кола је круг за окидање који може бити или АЦ/ДЦ. Дакле, углавном укључује извор напајања, калем прекидача и стационарне контакте релеја.

Рад

Једном кратак спој у тачки „Ф“ на преносни вод настаје, тада ће се проток струје унутар далековода повећати до енормне вредности. Дакле, ово узрокује да тече јака струја кроз калем релеја и чини заштитни релеј функционисању једноставним затварањем његових контаката.

Сходно томе, затвара струјни круг ЦБ и отвара ЦБ и одваја неисправан сегмент од система. Дакле, на овај начин, овај заштитни релеј обезбеђује сигурност опреме кола од прекида и типичног рада система.

Кодови релеја заштите

У дизајну електроенергетског система, АНСИ кодови указују на карактеристике које заштитни уређај подржава као релеј/прекидач. Ови уређаји једноставно штите електричне системе као и компоненте од повреда када дође до електричног квара. АНСИ кодови су веома корисни у идентификацији на бази средњег напона микропроцесорски уређај функције. АНСИ кодови заштитних релеја су наведени у наставку.

Заштита струјних функција

Заштита тренутних функција кодовима је наведена у наставку.

АНСИ 50/51 означава фазну прекомерну струју.
АНСИ 50Н/51Н (или) 50Г/51Г указује на квар уземљења.
АНСИ 50БФ указује на квар прекидача.
АНСИ 46 означава неуравнотежен или негативан низ.
АНСИ 49 РМС указује на топлотно преоптерећење.

Заштита усмерене струје

Заштита усмерене струје са кодовима је наведена у наставку.

АНСИ 67 означава усмерену фазну прекомерну струју.
АНСИ 67Н/67НЦ указује на усмерени земљоспој.

Функције заштите усмерене снаге

Заштита усмерене снаге кодовима је наведена у наставку.

АНСИ 32П означава усмерено активно преко напајања.
АНСИ 320/40 означава усмерену реактивну преко снаге.

Функције заштите машине

Функција заштите машине са кодовима је наведена у наставку.

АНСИ 37 означава фазну подструју.
АНСИ 48/51ЛР/14 означава блокиран ротор или екстремно време покретања.
АНСИ 66 означава почетак по сату.
АНСИ 50В/51В указује на напон/ограничење преко струје.
АНСИ 26/63 означава Бухолц/термостат.
АНСИ 38/49Т означава праћење температуре.

Функције заштите од напона

Функција заштите од напона са кодовима је наведена испод.

АНСИ 27Д означава позитиван низ под напоном.
АНСИ 27Р показује да остају под напоном.
АНСИ 27 означава под напоном.
АНСИ 59 означава пренапон.
АНСИ 59Н означава померање неутралног напона.
АНСИ 47 указује на пренапон негативног низа.

Заштитне функције фреквенције

Функције заштите фреквенције са кодовима су наведене у наставку.

АНСИ 81Х означава прекомерну фреквенцију.
АНСИ 81Л означава под фреквенцијом.
АНСИ 81Р означава промену фреквенције.
АНСИ 81Р означава промену фреквенције.

Тестирање релеја заштите

У тренутним електроенергетским системима, заштитни релеји играју кључну улогу тако да њихов поуздан рад мора да се проверава у сваком тренутку. Дакле, ове релеје треба тестирати током њиховог животног циклуса. Поред тога, потребно је тестирање релеја на нормалној основи како би се осигурало да се одржава исправан рад. Ако се тестирање заштитног релеја не обавља добро на редовној основи, може доћи до електричних кварова и узроковати оштећење опреме и штету радницима.

Постоје три типа тестова заштитних релеја који се спроводе испитивање на клупи, тестирање пуштања у рад и тестирање одржавања о чему се говори у наставку.

Бенцх Тестинг

Овај тест се врши да би се тестирао сам релеј и да је једнак дизајну. Овим се избегавају скупљи и дуготрајни проблеми који се јављају у каснијим фазама пројекта.

Тестирање пуштања у рад

Када је електрични систем пројектован, пуштање у рад заштитног релеја укључује проверу да већи систем ради како се очекује. Тако, на пример, када је заштитни релеј повезан са склопним уређајем, онда би требало да ради како се очекује и да реагује на блокаде и друге реплициране услове. Убудуће ће бити верификована функција релеја.

Тестирање одржавања

Када се изврши тестирање одржавања, онда се претпоставља цела сврха пројектовања, међутим, понашање заштитног релеја треба да се провери за рад у наставку. Осим посебних кварова, овај релеј не може да примети промене у карактеристикама система као што је оптерећење мреже које се мења током времена. Дакле, ове дугорочне промене ће можда захтевати репрограмирање заштитног релеја како би се осигурало да се процењени рад одржава.

Док се врши тестирање релеја заштите, постоји много параметара које треба често тестирати на основу врсте теста као што су визуелна контрола релеја, делови везе, отварање и затварање прекидача (ЦБ), заштитне функције, логичке функције, бинарни заштитни релеј и аналогни улази и излази, примарно убризгавање, испитивање отпора изолације и испитивање секундарног убризгавања.

Предности Мане

Тхе предности заштитног релеја укључи следеће.

• Овај релеј континуирано прати различите параметре као што су струја, напон, снага и фреквенција.
• Побољшава стабилност система кроз изолацију неисправног дела
• Овај релеј брише грешку за кратко време, тако да смањује штету.
• Овај релеј открива кварове и неисправне делове у систему.
• Смањује ризик од пожара.
• Пружа електричну сигурност и штити особу док ради на систему.
• Побољшава перформансе, стабилност и поузданост система.
• Рад ових релеја је веома брз и такође се веома брзо ресетује.
• Они се могу користити у оба извора напајања као што су АЦ и ДЦ.
• Ови релеји једноставно раде у милисекундама и резултат је тренутан.
• Ово су најпоузданији, робусни, компактни и веома једноставни.
• Применљив је у различитим областима.

Тхе недостаци заштитног релеја укључи следеће.

• Заштитни релеј не може да избегне кварове у електроенергетском систему, тако да овај релеј проводи више времена у надзору електроенергетског система.
• Потребно му је периодично одржавање, као и тестирање не статичких релеја.
• На рад овог релеја може се једноставно утицати због старења компоненте, загађења и прашине што доводи до лажних окидања.
• Ови релеји обезбеђују сигурност и доследност која је неопходна за поуздан рад.

Апликације

Тхе пријаве заштите рел и укључују следеће.

• Заштитни релеј се користи у сервисној електричној заштити.
• Заштитни релеј открива проблем у његовој раној фази и значајно смањује или елиминише оштећење опреме.
• Овај релејни уређај је углавном дизајниран да искључи ЦБ (прекидач) када се примети квар.
• Овај релеј ради као уређај за детекцију, тако да детектује грешке, зна своју позицију и на крају даје сигнал за искључење прекидачу
• Ово је склопни уређај који се користи за откривање кварова и почиње рад прекидача како би се одвојио неисправан елемент из система.
• Они су од велике помоћи у високонапонској и средњенапонској заштити и заштити од прекомерне струје до сложене удаљености.

Које су кључне функције заштитних релеја?

Главне функције заштитних релеја су;

• Открива присуство квара.
• Открива локацију квара.
• Открива присуство типа грешке.
• Он затвара струјни круг и покреће ЦБ (прекидач) да одвоји неисправан систем.

Који тип заштитног релеја се користи у индукционом мотору?

МПР или заштитни релеј мотора се користи за заштиту високонапонског асинхроног мотора.

Који су основни елементи заштитног релеја?

Основни елементи заштитног релеја углавном укључују сензорски елемент, упоредни елемент и контролни елемент.

За шта се користе заштитни релеји?

Заштитни релеј се користи за откривање неисправне опреме и надгледа струју и напон помоћу ЦТ и ПТ.

Који се типови релеја користе за 3-фазну заштиту?

У трофазној заштити се користи 3-фазни релеј за контролу напона.

Дакле, ово је преглед заштитног релеја – рад са апликацијама. Да би заштитни релеј радио на задовољавајући начин, он мора имати ове квалитете као што су брзина, селективност, поузданост, једноставност, осетљивост, економичност, итд. Ево питања за вас шта је прекидач?