Круг сензора за воду у резервоару аутомобила

Испробајте Наш Инструмент За Елиминисање Проблема





Чланак објашњава једноставан круг аларма за сензор воде у резервоару аутомобила помоћу ИЦ 555 и пулсирајући сигнал на сондама за сензирање до певентна корозија на сондама. Идеју је затражио господин Петер.

Циљеви и захтеви кола

  1. Нисам успео да пронађем како да објавим предлог пројекта на вашој веб локацији. Можда ми можете помоћи око овога:
  2. На интернету сам опсежно претраживао „Не Аларм за воду 'коло за употребу у мом ауту.
  3. Желим да у пластични резервоар за проширење хладњака ставим сензор (сонде) који може да оглашава аларм када открије да нема воде.
  4. Не могу да нађем ништа на Интернету, само вода представља аларме или индикаторе нивоа. Као детектори кише, детектори поплаве итд.
  5. Из онога што сам видео користећи 555 тајмер за стварање АЦ сигнала ићи на сонде је најбоље како би се спречила корозија услед једносмерног круга за пробне сонде.
  6. сонде улазе у експанзиони резервоар

Дизајн

Позивајући се на доњој слици, предложени круг сензора за воду у резервоару аутомобила може се направити помоћу ИЦ 555 нестални дизајн .



Иако нисам сигуран да ли пулсирајући једносмерни или чак наизменични сигнал на сондама сензора нивоа воде може спречити корозију у томе или не, овде примењујемо принцип како је изражен у горњем захтеву.

У дизајну ИЦ 555 је намештен као нестабилно мултивибратор коло , на фреквенцији која можда може да произведе најпожељнији тон на повезаном звучнику. Ово се може експериментисати подешавањем вредности Р1 / Р2 / Ц повезаних на пин # 2/6/7 ИЦ.



Пулсирајући сигнал потребан за сонде унутар резервоара за воду у аутомобилу добија се прекидом основне везе транзистора повезаног са пином бр. 3 ИЦ. У недостатку воде, овај транзистор остаје деактивиран, што омогућава спровођење следећег транзистора огласи се алармом што указује на одсуство воде у резервоару аутомобила.

Међутим, чим се открије присуство воде, први транзистор сада почиње да добија основну пристраност кроз сонде због воде која премошћује сонде. Ово омогућава транзистору пин 3 да води и осветљава ЛЕД на свом колектору, указујући на присуство воде унутар резервоара .

Ова акција такође приморава други транзистор да престане да води, а тон звучника је заустављен допуњавајући ЛЕД индикација у погледу присуства воде у резервоару у резервоару.

Кружни дијаграм

Круг сензора за воду у резервоару аутомобила




Претходни: Регулатор напона са малим испустом (ЛДО) ИЦ КА378Р12Ц - Пиноут и радне спецификације Следеће: Електронска машина за гласање са модулом СД картице