За пренос података од пошиљаоца до примаоца треба успоставити комуникационе везе. Једноставно рачунарска мрежа , била би довољна само једна веза која повезује пошиљаоца и примаоца. Али за веће мреже постојаће више од једне руте између пошиљаоца и примаоца. У таквом случају методе мрежног пребацивања помажу у успостављању правилне везе између комуникационих терминала. Информације се пребацују између различитих веза. За дигиталне податке доступне су четири технике пребацивања попут пребацивања кола, пребацивања пакета, пребацивања порука и пребацивања ћелија. Ове методе се бирају на основу њихове ефикасности и пропусног опсега.

“степпер мотор како ради ”

Шта је преклопно коло?

Овај метод пребацивања успоставља наменски комуникациони пут између пошиљаоца и примаоца. Овде се успоставља веза у физичком облику између две станице присутне у мрежи. Веза ће се успоставити, одржавати и прекидати за сваку сесију комуникације. Најчешћи пример комутације кола је аналогна телефонска мрежа.

Овај начин пребацивања обезбеђује константно кашњење бита и фиксни канал брзине преноса података између пошиљаоца и пријемника. Пун капацитет канала намењен је за време трајања везе. Када се подаци преносе са пошиљаоца на примаоца, пошиљалац прво шаље захтев комутационој станици за успостављање везе. Прималац одговара потврдом. Након пријема сигнала потврде пошиљалац започиње пренос података. Ово пребацивање се обично користи за гласовне склопове. Јавна комутирана телефонска мрежа, Датакит, Б канал ИСДН-а, мрежа оптичких мрежа итд. Неки су од примера мрежа са комутацијом кола.

Дијаграм пребацивања кола

У овој врсти комутације постоји скуп прекидача повезаних физичким везама. Овде када се успостави наменска путања између пошиљаоца и примаоца, она остаје иста док један од корисника не прекине везу. Преносе се фиксни подаци и ова врста комутације се веома користи за пренос гласовних података. Мрежа се састоји од централа са сталним везама између њих. Кад год се тражи веза, комуникација везе су посвећене терминалима који чине преносни пут. Ова наменска веза се одржава док се веза не раскине. Остали корисници ће ову везу моћи да користе само када је пошиљалац или прималац прекине.

Постоје три фазе у успостављању мрежне комутационе мреже. Они су - успостављање кола, пренос података и прекид везе.

Пребацивање кола

Успостављање кола

Ово је фаза подешавања кола. Овде се успоставља веза између пошиљаоца и примаоца. Када треба успоставити везу између станице А и станице Б, станица А шаље захтев за повезивање чвору 1 кроз наменску везу између станице А и чвора 1. Тада ноде1 шаље захтев свим чворовима повезаним са њим. Захтев се прослеђује међу чворовима који коначно формирају руту до станице Б. На основу свог статуса станица Б шаље потврду ако није заузета. Тако ће се успоставити посебна комуникациона веза између станице А и станице Б.

Пренос података

Све интерне везе у комуникационој вези су дуплексне. Пре почетка комуникације ресурси који ће се користити резервисани су за ту везу. Неки од таквих ресурса су међуспремници, време обраде прекидача, прекидач Улазно / излазни портови. У овој методи се обично користе прекидачи са пречком. Након успостављања везе, подаци ће се непрекидно преносити са фиксном брзином података и за пошиљаоца и за примаоца. У овом начину пребацивања подаци се не пакетишу.

Цирцуит Дисцоннецт

Наменска путања успостављена између пошиљаоца и примаоца задржава се током целог трајања комуникације док је не прекине ниједан од корисника. Након прекида мреже, сигнал обавештења се шири на све чворове у вези да би се ослободили резервисани ресурси.

Разлике између комутације кола и комутације пакета

Пребацивањем у круг, подаци се непрекидно преносе између пошиљаоца и примаоца. Док се код комутације пакета подаци пакетизују и шаљу независно преко заједничке мреже.
Када се веза одржава у комутацији кола, ниједан други корисник не може приступити тој вези, чак и када се не преносе подаци. Стога пребацивање кола пружа висококвалитетну услугу.
У пакетном пребацивању, пропусни опсег деле корисници. Дакле, квалитет услуге је низак код комутације пакета.
За разлику од комутације кола, путања није резервисана у мрежи за комутацију пакета. Пребацивање пакета подржава складиштење и прослеђивање унапред.
Није успостављена физичка путања за мрежу комутације пакета.
Пребацивање пакета је ефикасније у поређењу са пребацивањем кола.
Инфраструктура за комутацију пакета је мање компликована у поређењу са комутацијом кола.

Предности и мане

Неке од предности пребацивања кола су следеће -

Користи фиксни пропусни опсег.
Наменски комуникациони канал повећава квалитет комуникације.
Подаци се преносе са фиксном брзином преноса података.
Нема времена чекања на прекидачима.
Погодно за дугу непрекидну комуникацију.

Неки од недостатака пребацивања кола су следећи -

Наменска веза онемогућава пренос других података чак и ако је канал слободан.
Ресурси се не користе у потпуности.
Предуго је потребно време за успостављање физичке везе између две станице.
Како се за сваку везу мора успоставити наменски пут, пребацивање кола је скупље.
Чак и ако нема преноса података, веза се и даље одржава док је корисници не прекину. Овај канал остаје идеалан дуго времена, чинећи тако пребацивање кола неефикасним.
Наменски канали захтевају већу пропусност.

Телекомуникациона мрежа је скуп терминала и чворова. Пребацивање кола је метода успостављања телекомуникационог канала између два мрежна чвора. Сваки терминал у мрежи има јединствену адресу. Веома је слична раној аналогној телефонској мрежи. Са напретком технологије уводе се нове дигиталне методе комуникације.

“која је функција диоде ”

Прва телефонска преклопница радила је у Нев Хавен Цоннецтицуту у јануару 1878. Током година технологија пребацивања драстично се променила, али основна функција је остала иста. Које су три фазе у примени методе пребацивања кола?