Знамо да постоје различити врсте мотора доступан на тржишту који се користи у различитим апликацијама на основу своје функције. Из дана у дан, њихове перформансе се такође могу повећати због материјала који се користе у овим врстама мотора. Материјали који се користе у свим моторима нису исти, већ се мењају у зависности од врсте. Али мотор перформансе се могу побољшати методама оптимизације статора као и ротора. У електричним машинама попут мотора и генератора, статор је најважнији део. Ток струје може се напајати из ротирајућег дела система. Овај чланак говори о прегледу статора и његовом раду.
Шта је Статор?
Дефиниција: Мотор који има непокретни део познат је под називом статор са одређеним бројем намотаја. Једном када се на њега примени наизменична струја, поларитет статора ће се аутоматски мењати. Кад год се ово даје, онда се наизменична струја напајаће се кроз намотаје да би се створило електромагнетно поље преко шипки у ротору. Дакле, магнетно поље ће се окретати због наизменичне струје. Обухвата танке и сложене ламинације које су рањене помоћу изоловане жице. У томе, језгро укључује број наслаганих слојева. Дијаграм статора је приказан доле.
статор у мотору
Статор у мотору може бити изведен до 22 кВ алуминијума, док мотори који имају велике излазе имају кућиште од ливеног гвожђа. Главна функција овога је руковање напоном, различитим фреквенцијама, излазима и нестабилним половима.
Принцип рада
Тхе принцип рада статора је, због трофазног напајања, генерисаће ротационо магнетно поље. Функција овога ће се променити на основу машина попут мотора, генератор , и уређаји на течни погон. У мотору пружа ротационо магнетно поље за погон ротационе арматуре. У генератору мења ротационо магнетно поље у електричну струју. Слично томе, у уређајима који се напајају флуидом, он води проток течности у смеру ротационог дела система.
Изградња статора
Дизајн овога се може извести помоћу висококвалитетних ламелација од легираног челика како би се смањили губици на вртложним струјама. Најважнији делови овога могу углавном да укључују следеће.
- Спољни оквир
- Језгро
- Навијање
статор-конструкција
Спољни оквир
Овај оквир је спољни део мотора и његова главна функција је пружање подршке машини за језгре и унутрашње делове. Горњи дијаграм приказује његову конструкцију.
Језгро
Језгро овога може се градити утискивањем од силицијумског челика, а главна функција овога је задржавање неуравнотеженог магнетног поља за стварање вртложне струје као и губитака у хистерези.
У мотору се повезивање штанцања може извршити са рамом, где год се свако штанцање може изоловати малим премазом лаком. Обично ће се дебљина жигосања мењати од 0,3 мм до 0,5 мм. Прикључци прореза могу се извршити унутар жигосања.
Навијање
Језгро у статору укључује трофазне намотаје. Ове намотаји набавите напајање из трофазног система напајања. У намотајима се налази шест терминала где год се две од сваке фазе могу повезати према прикључној кутији унутар машине.
Статор у мотору може бити рањен за тачан бр. стубова у зависности од брзине мотора. Ако је број полова велик, онда се брзина мотора може смањити. Слично томе, ако бр. полова је мала, тада ће се побољшати брзина мотора.
Главни однос између брзине и мотора може се дати на следећи начин. Веза намотаја у мотору може бити у трокут или звезди.
Нс ∝ 1 / п, иначе Нс = 120ф / п
Апликације
Примене / употребе статора укључују следеће.
- Ради као пољски магнет у мотору на основу ротирајућег дизајна електромоторног уређаја.
- Комуницира кроз арматура за стварање покрета у супротном може се понашати попут арматуре да би своју снагу добио из покретних завојница ротора.
- У мотору даје обртно магнетно поље за погон обртне арматуре
- У генератору се он мења из обртног магнетног поља у електричну струју.
- У уређајима који се напајају флуидом, он води проток течности до ротационог дела система.
ФАК
1). Која је функција статора?
Статор се користи за стварање магнетног поља у ваздушном зазору електричне машине.
2). Која је разлика између статора и ротора?
У мотору или генератору статор је непокретни део, док је мотор обртни део.
3). Које напајање се користи у статору као и у ротору?
У статору, Трофазно напајање користи се док се у ротору користи једносмерно напајање.
4). Која је изолација у статору и ротору?
У статору, изолација је тежак док је изолација у ротору ниска.
Дакле, ово је све о томе преглед статора користи се у електричној машини. То је неактивни део машине. Главна функција овога је стварање магнетног поља у ваздушном зазору електричне машине. Када се напајање напаја се унутар калемова, тада се може створити магнетно поље за напајање кроз ваздушни размак и повезивање са проводником ротора, индукујући напон унутар ротора машине. Због комуникације у струји ротора и главном флуксу, може се произвести обртни моменат. Ево питања за вас, шта је језгро статора?
