ТРИАЦ - Дефиниција, примене и рад

Испробајте Наш Инструмент За Елиминисање Проблема





ТРИАЦ (Триоде за наизменичну струју) је полупроводнички уређај који се широко користи у апликацијама за контролу снаге и пребацивање. Проналази примену у пребацивању, контроли фазе, дизајну хеликоптера, контроли сјаја у лампама, контроли брзине у вентилаторима, моторима итд. Систем контроле снаге дизајниран је за контролу нивоа дистрибуције наизменичне или једносмерне струје. Такви системи за контролу снаге могу се користити за ручно пребацивање напајања на уређаје или када ниво температуре или светлости пређе унапред задати ниво.

ТРИАЦ



ТРИАЦ је еквивалентан двама СЦР-има повезаним инверзно паралелно са капијама повезаним заједно. Као резултат, ТРИАЦ функционише као двосмерни прекидач за пропуштање струје у оба смера када се капија активира. ТРИАЦ је трокраки уређај са главним терминалом1 (МТ1), главним терминалом 2 (МТ2) и капијом. Терминали МТ1 и МТ2 користе се за повезивање фазне и неутралне линије, док се капија користи за напајање пулсирајућег импулса. Капија се може активирати позитивним или негативним напоном. Када МТ2 терминал добије позитиван напон у односу на МТ1 терминал, а Гате добије позитивни окидач, тада се завршава леви СЦР ТРИАЦ окидача и круга. Али ако се поларитет напона на терминалима МТ2 и МТ1 преокрене и негативни импулс се примени на капију, тада проводи десни СЦР Триац-а. Када се уклони струја излаза, ТРИАЦ се искључује. Дакле, минимална струја задржавања Их мора се одржавати на капији да би се ТРИАЦ одржавао.


Покретање ТРИАЦ-а

У ТРИАЦ-у су обично могућа 4 начина активирања:



ТРИАЦ-СИМБОЛ

ТРИАЦ-СИМБОЛ

  1. Позитиван напон на МТ2 и позитивни импулс на капији
  2. Позитиван напон на МТ2 и негативни импулс на капији
  3. Негативан напон на МТ2 и позитивни импулс на капији
  4. Негативан напон на МТ2 и негативни импулс на капији

Фактори који утичу на рад ТРИАЦ-а

За разлику од СЦР-ова, ТРИАЦС захтевају одговарајућу оптимизацију за његово правилно функционисање. Тријаци имају својствене недостатке попут ефекта брзине, ефекта зазора итд. Дакле, дизајнирање кола заснованих на Триац-у захтева одговарајућу негу.

Ефекат стопе озбиљно утиче на рад ТРИАЦ-а

Постоји интерни капацитет који постоји између МТ1 и МТ2 терминала Триаца. Ако се МТ1 терминал напаја нагло растућим напоном, то резултира пробијањем напона на капији. Ово непотребно покреће Триац. Овај феномен назива се Рате еффецт. Ефекат брзине се обично јавља услед привремених појава у мрежи, а такође и због велике ударне струје када се укључе тешка индуктивна оптерећења. Ово се може смањити повезивањем Р-Ц мреже између МТ1 и МТ2 терминала.

ЕФЕКАТ СТОПЕ

ЕФЕКАТ СТОПЕ

Ефекат повратног удара је јак у круговима затамњивања лампе:

Ефекат повраћаја трепавица је озбиљна контролна хистереза ​​која се развија у круговима за контролу лампе или за контролу брзине помоћу потенциометра за контролу струје гејта. Када се отпор потенциометра повећа на максимум, осветљеност лампе се смањује на минимум. Када се лонац окрене назад, лампица се никада не укључује док се отпор лонца не смањи на минимум. Разлог за то је пражњење кондензатора у Триацу. Колови затамњивача лампе користе Диац да дају окидачки импулс капији. Дакле, када се кондензатор унутар Триаца празни кроз Диац, развија се ефекат Бацк трепавица. То се може исправити употребом отпорника у серији са Диац-ом или додавањем кондензатора између гејта и МТ1 терминала Триац-а.


Ефекат повратног удара

Ефекат повратног удара

Ефекат РФИ на ТРИАЦ

Интерференције радио фреквенција озбиљно утичу на функционисање триакова. Када Триац укључи оптерећење, струја оптерећења нагло расте од нуле до високе вредности у зависности од напона напајања и отпора терета. Ово резултира стварањем импулса РФИ. Чврстоћа РФИ пропорционална је жици која повезује терет са тријаком. Потискивач ЛЦ-РФИ отклониће овај недостатак.

Рад ТРИАЦ-а

Приказан је једноставан склоп апликације ТРИАЦ. Генерално, ТРИАЦ има три терминала М1, М2 и улаз. ТРИАЦ, оптерећење лампе и напон напајања су повезани у серију. Када је напајање УКЉУЧЕНО у позитивном циклусу, струја протиче кроз лампу, отпорнике и ДИАЦ (под условом да су импулси за активирање на пину 1 оптичке спојнице што резултира да пинови 4 и 6 почињу да проводе) капија и долази до напајања и тада само лампица светли за тај полукруг директно кроз М2 и М1 терминал ТРИАЦ-а. У негативном полуциклусу исто се понавља. Тако лампица светли у оба циклуса на контролисан начин, у зависности од окидачких импулса на оптоизолатору, као што се види на доњем графикону. Ако се ово даје мотору уместо лампи, снага се контролише што резултира контролом брзине.

ТРИАЦ круг

ТРИАЦ круг

ТРИАЦ таласни обрасци

ТРИАЦ таласни обрасци

Примене ТРИАЦ-а:

ТРИАЦ се користе у бројним апликацијама као што су пригушивачи светлости, контроле брзине за електричне вентилаторе и друге електромоторе и у модерним компјутеризованим управљачким круговима бројних малих и главних кућних уређаја. Могу се користити у круговима наизменичне и једносмерне струје, међутим првобитни дизајн је заменио употребу два СЦР-а у круговима наизменичне струје. Постоје две породице ТРИАЦ-а, које се углавном користе у сврху примене, то су БТ136, БТ139.

ТРИАЦ БТ136:

ТРИАЦ БТ136 је породица ТРИАЦ-а, тренутно има 6АМПс. Већ смо видели апликацију ТРИАЦ-а која користи БТ136 горе.

Карактеристике БТ136:

  • Директно окидање из управљачких програма мале снаге и логичких ИЦ-а
  • Способност високог напона блокирања
  • Ниска струја задржавања за мала струјна оптерећења и најнижи ЕМИ при комутацији
  • Раван пасивизиран због неравнине и поузданости напона
  • Осетљива капија
  • Окидач у сва четири квадранта

Примене БТ136:

  • Универзално користан у контроли мотора
  • Пребацивање опште намене

ТРИАЦ БТ139:

ТРИАЦ БТ139 је такође под породицом ТРИАЦ, тренутно има 9АМПс. Главна разлика између БТ139 и БТ136 је тренутна брзина, а БТ139 ТРИАЦС се користе за апликације велике снаге.

Карактеристике БТ139:

  • Директно окидање из управљачких програма мале снаге и логичких ИЦ-а
  • Способност високог напона блокирања
  • Раван пасивизиран због неравнине и поузданости напона
  • Осетљива капија
  • Окидач у сва четири квадранта

Примене БТ139:

  • Мотор Цонтрол
  • Индустријска и домаћа расвета
  • Грејање и статичко пребацивање

Фото кредит