Следећи круг затражио је један од читалаца овог блога, господин Кевал. Стварни захтев је био за склоп брисача вјетробранског стакла који је покренула киша, али идеја овде је додатно побољшана функцијом брзог покретања ради веће ефикасности.

“врсте електромотора наизменичне струје ”

Како функционишу конвенционални брисачки системи

Обично електронски управљачки круг брисача укључује бистабил за пребацивање механизма брисача у осцилаторно дејство.

Бистабилно укључује мотор брисача и одржава га у покрету све док подешено време не истекне, овај процес се наставља толико дуго док је напајање укључено у круг.

За имплементацију ове функције у основи се користи ИЦ 555, који је углавном конфигурисан у стандардном бистабилном режиму. Међутим, један недостатак код стандардног 555 бистабилног кола је тај што уводи кашњење од око 1,6 пута веће од задате вредности РЦ временског интервала.

Стога, ако претпоставимо да је бистабилно кашњење постављено на 10 секунди, значило би да 555 бистаблу треба 10 * 1,6 = 16 секунди да покрене акцију, што може бити врло досадно.

Побољшање тренутне акције покретања

Садашњи дизајн уклања горњи проблем спајањем 555 бистабила на паметан начин.

Позивајући се на шему кола, када је прекидач брисача С1 притиснут, пин # 6 ИЦ се одмах подиже на ниво напона напајања од 12В преко Ц1.
Ово ресетује бистабил, чинећи његов излаз слабим, што напаја повезани релеј и мотор брисача се тренутно активира.

Горњи поступак тренутног покретања мотора помоћу круга 555 чини садашњи круг другачијим од конвенционалних кола која користе исти ИЦ, али без горње модификације.

Сада када се Ц1 напуни, што се дешава преко Р2 након што се излаз активира, пин # 2 ИЦ пада испод ознаке 1/3 Вцц. Ова ситуација повлачи излаз на високу вредност, искључујући релеј и систем.

Након што овај Ц1 почне да се празни кроз Р1 и П1, након што се Ц1 потпуно испразни, циклус се поново понавља све док С1 остаје притиснут.

Вредност Р1 и подешавање П1 одређују време ИСКЉУЧЕЊА кола.

Ако је вредност П1 и Р1 одабрана прениско, тада се Ц1 можда неће пунити само преко њих већ и преко Р2, што ће учинити да излаз и систем релеја остану заувек УКЉУЧЕНИ све док се С1 не искључи.

Додавање окидача за кишу

У круг се може додати корисна функција окидача за кишу која омогућава аутоматско покретање мотора брисача када се детектује пад кише.

“електрична шема биполарног корачног мотора ”

Два транзистора Т1 и Т2 су конфигурисана као постављено појачало високог појачања. Тачке А и Б се премошћују капљицама кишнице воде уносећи низак отпор преко тачака.

Ово укључује транзисторе и релеј, који пак укључују повезани мотор брисача.

Мотор брисача остаје укључен све док киша траје и тачке А / Б остану премошћене капљицама воде.