Регулатор мотоцикла, круг испитивача исправљача

Испробајте Наш Инструмент За Елиминисање Проблема





Овде представљени склоп испитивача исправљача мотоцикла, може се користити за испитивање 6-жичног ранжирног исправљача типа шанта за трофазни систем пуњења мотоцикала. Ови рег. / Исправљачи (РР-јединице) су обично заптивени епоксидом и сматра се да је тешко открити да ли је јединица неисправна или не.

Дизајн и Написао: Абу-Хафсс



Као што и само име говори, јединица се састоји од 2 кола, односно регулатора и исправљача. Обично су жице кодиране као доле:

Црвена = БАТЕРИЈА +



Зелена = ЗЕМЉА (шасија или батерија -)

Црна / жута = ПАЉЕЊЕ

3 жуте или 3 ружичасте = 3 ФАЗЕ

готов регулатор исправљача за мотоцикле

Да би се тестирала та 2 кола, испитни круг је такође подељен у складу с тим.

ТЕСТАТОР РЕГУЛАТОРА:

Да би се тестирао регулатор, његове жице су повезане на испитни круг као што је приказано. Црвена жица се не користи.

Регулатор мотоцикла, круг испитивача исправљача

Оптичко појачало ИЦ1-А (заједно са Ц1, Р1, Р2, Р3, Р5 и Р6) је конфигурисано као интегратор. Р1 и Р2 формирају делилац напона, који даје око 7В као референтни напон оп-појачала. Р5 и Р6 формирају још један делилац напона како би обезбедили напон који активира рампу (нижи од 7В) преко К1 БЦ547 који делује као прекидач.

Првобитно је укључен К1, па се напон рампе генерише од око 7В до око 16,5В. Ова рампа се доводи у РР-јединицу преко жице за паљење (ЦРНА / ЖУТА).

Ако је РР-јединица добра, његов регулаторни круг ће се искључити на 14,4-15В (и напајаће напоне капија на 3 СЦР-а унутар РР-јединице). Аноде тих СЦР-а повезане су у 3 фазе, тј. У 3 ЖУТЕ жице. Три црвене ЛЕД диоде пронаћи ће пут до земље путем жутих жица и СЦР-ова, па стога оне пале.

Истовремено, напон из једне од фаза доводи се у пин # 5 ИЦ1-Б који је конфигурисан као упоредник напона. Поређује га са референтним напоном који додељује делилац напона Р7 и Р8. Пошто је напон на пину бр. 5 нижи од реф. напона на пин # 6, излаз на пин # 7 постаје низак.

Ово искључује К1 и на тај начин прекида напон који активира рампу. Напонски напон се зауставља. Овај регулисани напон (14,4 - 15В) може се очитати волтметром М1.

Ако се било која од ЛЕД не упали или ниједна од њих не упали, то значи да су један или више СЦР-а лоши. Ако волтметар очита око 16,5В, то значи да регулаторни круг не ради.

ПРАВИЛАН ТЕСТ:

Исправљачки део РР јединице састоји се од само 6 исправљачких диода као што је приказано. Жице су повезане како је приказано. Црно / жута жица се не користи.

ИЦ2 је 555 који је конфигурисан као непокретни вибратор. Пошто је напон напајања 18В, а максималан напон 555 15В, уведена је зенер диода Д2 за заштиту ИЦ.

Излаз је повезан са по 1 жутом жицом. Обе ЛЕД диоде требале би трептати, показујући да су одговарајући исправљачи добри. Ако само једна ЛЕД лампица или ниједна ЛЕД не трепће, то значи да су један или оба исправљача лоши.

Сада су везе црвене и зелене жице замењене. Ако једна или обе ЛЕД трепере, то значи да су исправљачи кратки (лоши).

п.с. Тестирао сам горе објашњени регулатор мотоцикла, круг испитивача исправљача
- Абу Хафсс




Претходно: Даљински управљани круг хранилице за рибу - електромагнетно контролисан Следеће: Старт / Стоп круг подводне пумпе