Пост објашњава иновативну модификацију кола која омогућава да се једна уобичајена лампа користи као паркинг светло, показивач правца, као и бочно светло на одговарајућим позицијама. Идеју је затражио господин Цхрис

Техничке спецификације

Имам пројекат који је мало повезан са овим и могао бих да вам користим помоћ.

Имам 2 жаруље са једном жарном нити које бих желео да користим као паркинг светла, као и показиваче правца.

Били би ожичени да остану у било ком тренутку ауто ради, а свако светло би се угасило и палило када би се активирао одговарајући жмигавац.

Фабрички кабелски свежањ жмигавца контролира страну +12. Такође имам 2 сијалице са једном жарном нити које бих желео да користим као бочне маркере кад год су паркирна светла укључена и желим да трепере насупрот смерника, тако да када је сијалица смера угашена бочни маркер је искључен и жаруља жмигавца не светли, бочна жаруља је.

Бочни маркери неће светлити уколико паркирна светла нису упаљена, али свеједно желим да трепере кад год се показивачи покажу. Више волим да не користим лед-ове, јер мој пројекат тежи ретро изгледу, али можда бих могао, ако то није могуће са жаруљама са жарном нити.

Дизајн

Према првом захтеву, појединачна сијалица треба да обавља двоструку функцију жаруље, као и паркирно светло, такође би се светиљка требала УКЉУЧИТИ чим се прекидач показивача укључи.

Следећа модификована лампица показивача правца примењује карактеристике тачно према горњим спецификацијама.

Када је паркирно светло у положају ОН, ТИП122 укључује лампу кроз основни окидач преко горње диоде и серијског отпорника 1К.

Ако се прекидач показивача правца активира, ТИП122 реагује трепћући лампом, док доњи транзистор БЦ547 који се такође активира смерницима осигурава да сигнал примљен од прекидача паркирног светла буде уземљен и спречен да утиче на лампу .

Други услов захтева још једно светло које се може поставити као бочно габаритно светло како би реаговало на горњи бочни показивач или смернике, али трепери супротним прекидачем. Такође би иста лампа такође требало да светли када су лампице у парку УКЉУЧЕНЕ.

Дијаграм побољшане или модификоване бочне лампе, као што је приказано горе, задовољава услове треперећи повезану лампу супротним прекидачем, а такође одговара паркингу пребацивање прекидача током нормалног рада.

ТИП122 је одговоран за активирање лампе када се укључе паркирна светла.

Међутим, када се прекидач показивача правца пребаци, без обзира на улаз паркирног светла, БЦ547 почиње да осцилира као одговор на сигнале блицева, због чега ТИП122 такође трепће лампом са одговарајућом брзином блица.

Кондензатор од 100 уФ осигурава да се ТИП122 напаја са својим ускладиштеним позитивним напоном за одржавање осветљења на сијалици током треперења.

Према сугестијама господина Цхриса, први дијаграм је мало измењен са следећих неколико побољшања:

“формула за децималну у бинарну конверзију ”

1) Транзистор је надограђен на ТИП142.

2) Улазни окидач паркирног светла замењен је са окидачем + 12В са кључа за паљење тако да лампица ради као светла за маглу, а не као паркинг светла.

Горњи круг могао би се додатно побољшати додавањем ПВМ функције затамњења као што је приказано доле. Ова функција омогућава пригушивање светла за маглу када су паркирна светла УКЉУЧЕНА, али осигурава да се ефекат онемогући чим се укључе жмигавци.

Унапред подешена вредност од 100к може се подесити на одговарајући начин за постизање жељеног смањења осветљености светла за маглу