ЛДР - Светлосно зависни отпорници - круг и принцип рада

Испробајте Наш Инструмент За Елиминисање Проблема





Управљање светлима и кућним апаратима обично се ручно одржава и одржава у неколико наврата. Али процес управљања уређајима може проузроковати губитак енергије услед непажње људи или необичних околности. Да бисмо превазишли овај проблем, можемо користити коло отпорника зависно од светлости за контролу оптерећења на основу јачине светлости. ЛДР или фотоотпорник је уређај који се састоји од полупроводничког материјала високог отпора. Овај чланак даје преглед шта је ЛДР, коло отпорника зависно од светлости и његов рад .

Отпорник зависан од светлости

Отпорник зависан од светлости



Изградња ЛДР-а

Конструкција ЛДР укључује материјал осетљив на светлост који се поставља на изолациону подлогу попут керамике. Материјал се поставља у цик-цак облику како би се добила потребна снага и отпор. Подручје цик-цак раздваја метално постављена подручја у два региона.


Изградња ЛДР-а

Изградња ЛДР-а



Тамо где се остварују омски контакти било са бока подручја. Отпори контаката морају бити што мањи како би се осигурало да отпор углавном варира само због светлосног ефекта. Избегава се употреба оловних и кадмијумских материјала јер штете животној средини.

Принцип рада отпорника зависног од светлости

Принцип рада ЛДР-а је фотопроводљивост, која није ништа друго до оптички феномен. Када материјал апсорбује светлост, проводљивост материјала се смањује. Када светлост падне на ЛДР, тада су електрони у валентном појасу материјала жељни проводног појаса. Али, фотони у упадној светлости морају имати енергију супериорнију од запремине опсега материјала да би електрони прескакали из једног појаса у други појас (од вала до проводљивости).

ЛДР принцип рада

ЛДР принцип рада

Дакле, када светлост има довољно енергије, више електрона се побуђује у проводној траци која разврстава велики број носача наелектрисања. Када ефекат овог процеса и проток струје почну више да теку, отпор уређаја се смањује.

Отпорнички круг зависан од светлости

Коло ЛДР је електронско коло изграђено са ЛДР, релејем, Дарлингтон пар , диода и отпорници приказани на доњем дијаграму кола. Напону се даје оптерећење


Потребни једносмерни напон ЛДР кола напаја се из а коло исправљача моста или батерија. Овај круг мења напајање наизменичном струјом у једносмерну. Коло исправљача моста користи силазни трансформатор за спуштање напона од 230в до 12в. Диоде су повезане у облику моста који се користи за промену наизменичног напона у једносмерну струју. Тхе регулатор напона користи се за промену ДЦ од 12в ДЦ-6в ДЦ, а затим се овај једносмерни напон напаја у читав круг. За непрекидни рад кола светлосног сензора непрекидно се мора одржавати напајање наизменичном струјом од 230 в и за исправљач моста и за оптерећење.

Шема круга отпорника зависног од светлости

Шема круга отпорника зависног од светлости

У јутарњим сатима овај сензор има мали отпор око 100Ω. Дакле, напајање тече кроз ЛДР и уземљење кроз променљиви отпорник и отпорник као што је приказано у горњем кругу сензора светлости. То је због отпора који пружа отпорник зависан од светлости током дана или када светлост падне на ЛДР, тада је мањи у поређењу са отпором преосталог дела сензорског кола. Упозоравамо на принцип струје, да проток струје увек тече путем ниског отпора.

Према томе, завојница релеја нема довољно залиха да би се ојачала. Дакле, светло се искључује на дневном светлу. На исти начин, током ноћи, отпор ЛДР-а расте на високу вредност (20МΩ). Дакле, због великог отпора од отпорник , проток струје је низак или готово нула. Сада проток струје кроз траку са малим отпором тако да повећава основни напон Дарлингтоновог пара да достигне више од 1,4 в. Како се парни транзистор у Дарлингтону активира, завојница релеја добија довољно напајања да би се напајала, а самим тим и светло се укључује ноћу.

Примене ЛДР-а

Отпорници који зависе од светлости су једноставни и јефтини уређаји. Ови уређаји се користе тамо где постоји потреба да се осети присуство и одсуство светлости. Ови отпорници се користе као сензори светлости, а примена ЛДР-а углавном укључује будилнике, улична светла, мераче интензитета светлости, провалне алармне кругове. За боље разумевање овог концепта, овде смо објаснили један пројекат, наиме очување снаге уличне расвете контролисане интензитетом помоћу ЛДР-а.

Штедња енергије уличне расвете контролисане интензитетом помоћу ЛДР-а

Данас се осветљење аутопутева врши помоћу ХИД лампи, али је потрошња енергије ових светала велика, као и да не постоји посебан механизам за укључивање / искључивање светла од изласка до заласка сунца. Да би се превазишао овај проблем, ево алтернативне методе помоћу ЛЕД-а, тј. Уштеде снаге уличне расвете контролисане интензитетом помоћу ЛДР-а.

ф Улично светло контролисано интензитетом помоћу ЛДР-а од Едгефккитс.цом

Улична светлост контролисана интензитетом помоћу ЛДР-а од Едгефккитс.цом

Предложени систем је направљен да превазиђе недостатак данашњих дана ХИД сијалица. Предложени систем одређује употребу диода које емитују светлост као извор светлости и његову прилагодљиву контролу интензитета у складу са захтевима. Ова светла троше мање енергије, као и животни век ових светала, што је више у поређењу са конвенционалним ХИД лампама.

Најважнија карактеристика овог пројекта је да се интензитет светлости може контролисати према потреби током ноћи, што код ХИД лампи није могуће. ЛДР се користи за откривање светлости, а отпор ЛДР се драстично смањује у зависности од светлости у дану, која се формира као и / п сигнал за контролер.

Гомила ЛЕД-а користи се за израду уличне расвете и микроконтролер који се користи у пројекту је унапред програмиран са упутствима која контролишу интензитет светлости на основу генерисаних сигнала модулације ширине импулса. Интензитет светлости се одржава висок током ноћи, а како саобраћај на путевима има тенденцију пада у вршним сатима, интензитет такође постепено опада до јутра. Коначно, ЛЕД светла се искључују ујутру у 6 ујутру и настављају поново у 18 сати увече. Овај процес ће се наставити.

Даље, овај пројекат се може развити мешањем са соларним панелом, који мења интензитет соларне енергије на еквивалентни напон, а соларна енергија се користи за напајање светла на аутопутевима.

Дакле, овде се ради о принципу рада отпорника који зависи од светлости и дијаграма кола ЛДР и његових примена. Надамо се да сте кроз овај чланак добили бољи концепт. Даље, било која питања у вези са овим чланком или електрични и електронски пројекти , дајте своје повратне информације у одељку за коментаре испод. Ево питања за вас, која је функција ЛДР-а?

Фото кредити: