Тхе електрична и електронска кола обично раде у широком опсегу напона, струје и снаге. За сваки круг или опрему или електричну мрежу или систем заштите електроенергетског система жели се избећи квар или привремена или трајна оштећења. Такви да се опрема или склопови који се користе за заштиту називају заштитном опремом или струјним кругом. У случају малог износа напона, заштита кола зависи од цене оригиналног кола која се штити и трошкова заштитног система од суштинске важности за заштиту кола. Али, у случају скупих кола или опреме, пожељно је усвојити систем заштите или заштитни круг и управљачки уређај или управљачки круг како би се избегли економски губици и оштећења.

Електромеханички релеј

Релеј

Тхе релеј је електромеханички прекидач користи се као заштитни уређај, а такође и као управљачки уређај за различите кругове, опрему и електричне мреже у електроенергетском систему. Електромеханички релеј може се дефинисати као прекидач са електричним погоном који довршава или прекида коло физичким кретањем електричних контаката у међусобном контакту.

Електромеханичка конструкција релеја

Проток струје кроз електрични проводник узрокује магнетно поље под правим углом у смеру струјања струје. Ако је овај проводник умотан да формира завојницу, тада се произведено магнетно поље усмерава дуж дужине завојнице. Ако се струја која тече кроз проводник повећава, тада се повећава и снага магнетног поља (и обрнуто).

Еелктромеханичка завојница релеја - магнетно поље

Магнетно поље произведено пропуштањем струје кроз завојницу може се користити у разне сврхе, попут индуктора, конструкције трансформатора помоћу два калема индуктора са гвозденим језгром. Али, у електромеханичкој конструкцији релеја магнетно поље произведен у завојници користи се за вршење механичке силе на магнетне предмете. Ово је слично трајним магнетима који се користе за привлачење магнетних предмета, али овде се магнетно поље може укључити или искључити регулисањем протока струје кроз калем. Дакле, можемо рећи да електромеханички рад релеја зависи од струје која протиче кроз завојницу.

Електромеханички рад релеја

Електромеханички релеј састоји се од различитих делова попут покретне арматуре, покретног контакта и непокретног контакта или фиксног контакта, опруге, електромагнета (калема), жице умотане у калем са својим стезаљкама представљеним као 'Ц' који су повезани како је приказано на доњој слици за формирање електромеханичког релеја.

Електромеханичка конструкција релеја

Ако на терминале завојнице нема напајања, релеј остаје у искљученом стању као што је приказано на доњој слици, а оптерећење повезано на релеј такође остаје искључено као не напајање даје се оптерећењу.

Електромеханички релеј ради (искључено стање)

Ако се завојница релеја напаја давањем напона на завојнице на „Ц“, тада се покретни контакт релеја привлачи према фиксном контакту. Дакле, релеј се укључује и напајање је повезано са оптерећењем као што је приказано на доњој слици.

“која је сврха појачаног трансформатора ”

Рад електромеханичког релеја (ОН стање)

Постоје разне врсте релеја , релеји који се напајају електричном енергијом и извршавају механичку радњу (укључивање или искључивање) да би направили или прекинули коло називају се електромеханичким релејима. Постоје разне врсте релеја као што су Буцххолз релеј, релеј са засуном, поларизовани релеј, живин релеј, полупроводнички релеј, поларизовани релеј, вакуумски релеј итд.

Примене електромеханичког релеја

Бројне су примене за електромеханичке релеје. Различити типови релеја се користе у различитим апликацијама на основу различитих критеријума, као што су оцена контаката, број и врста контаката, напонска вредност контаката, радни век, напон и струја завојнице, пакет итд. Релеји се често користе у мреже електроенергетског система за контролу сврхе, сврху аутоматизације и сврху заштите.

Типичне примене електромеханичких релеја укључују управљање мотором, аутомобилске примене као што је електрична пумпа за гориво, индустријске примене код којих се контролише висока напони и струје је намењен за контролу великих енергетских оптерећења итд.

Електромеханичка релејна логика

Метода употребе релеја и контаката за управљање индустријским електронским колима назива се релејна логика. Улази и излази релејних логичких кола представљени су низом линија у шематским дијаграмима и према томе релеј логичка кола називају се и линијски дијаграми. Електромеханички релејни логички круг може се представити као електрична мрежа водова или пречки где свака линија или пречка имају континуитет за омогућавање излазног уређаја.

Примена електромеханичке релејне логике

Усмеравање и сигнализација железница контролишу се помоћу релејне логике и сматра се кључем примена релеја логика. Ова безбедносно критична апликација користи се за смањење несрећа и за избегавање избора неусаглашених рута коришћењем интерколовања. Људски руковалац лифта замењен је великим релејним логичким круговима у лифтовима. Релејни логички кругови се користе у електрохидраулици и електро-пнеуматици за управљање и аутоматизацију.

Да ли желите да знате основни дизајн релејне логике? Да ли сте заинтересовани за дизајн електронски пројекти ? Затим поставите своја питања, коментаре, сугестије и идеје у одељак за коментаре испод.