Управљање трофазним мотором на једнофазном напајању директно уобичајеним методама може бити тешко и опасно. Потребни су тачно дизајнирани склопови за спровођење операција. Овде сам покушао да представим један такав склоп управљачког склопа трофазног мотора управљаног ПВМ-ом. Научимо више.

“како читати ознаке транзистора ”

Коло се може разумети са следећим тачкама:

Цирцуит Оператион

Пре него што пређете на следеће објашњење, било би важно знати у вези са овде описаним кругом трофазног генератора сигнала: хттпс://хомемаде-цирцуитс.цом/2013/09/тхрее-пхасе-сигнал-генератор-цирцуит.хтмл

Горње коло постаје пресудни део целокупног дизајна, јер управо ова фаза даје сигнале са фазно помереним степеном од 120 степени за погон предложених трофазних степени погона мотора из једнофазног извора.

Сви укључени кругови раде из заједничког извора од 12 В једносмерне струје који се може добити из стандардне конфигурације АЦ / ДЦ адаптера помоћу 12 В мреже трансформатора, моста и кондензатора.

На првом дијаграму приказаном доле видимо једноставно 555 ПВМ коло генератора која генерише еквивалентне модификоване ПВМ таласе синусног таласа на свом пину # 3.

Они се генеришу као одговор на синусне таласе са излаза 3-фазног кола генератора сигнала како је објашњено у горе датој вези.

То значи да би нам биле потребне три такве идентичне 555 ПВМ фазе генератора за обраду три излаза са 3-фазни опампери генератора сигнала .

“ултразвучна контрола лавежа паса велике снаге ”

Излази из одговарајућа три ПВМ генератора, како је наведено ХИН и ЛИН, напајају се на улазе три дискретна склопа драјвера МОСФЕТ-а, приказани на другом дијаграму доле.

Користимо ИЦ ИР2110 за управљачки део кола, три одвојена ИЦ драјвера се користе за обраду три ПВМ излаза из 555 одељака.

Излази из МОСФЕТ-а су директно повезани са три жице мотора.

330В до мосфетс-а добија се исправљањем мрежне једнофазне наизменичне струје.