Тренутно модерно аутомобил пројектовање се може извршити помоћу различитих врста сензора. Они су смештени у мотор аутомобила како би препознали и решили могуће проблеме попут поправки, сервисирања итд. Сензори који се користе у аутомобилима провераваће функцију возила. Власник возила не зна статус колико се сензора користи у њиховим возилима. Постоји неколико највећих сензорских организација доступних широм света, које купцима могу понудити иновативно решење. У новијим аутомобилима сензори се користе за откривање и реаговање на промену услова унутар и изван аутомобила. Тако да се путници у возилу могу ефикасно и сигурно кретати. Коришћењем ових података о сензорима можемо повећати удобност, ефикасност и сигурност
Врсте сензора који се користе у аутомобилима
Аутомобилски сензори су интелигентни сензори који се могу користити за контролу и обраду притиска уља, температуре, нивоа емисије, нивоа расхладне течности итд. различите врсте сензора користи се у аутомобилима, али је неопходно познавање рада ових сензора. Да би функционисали ови сензори, овде смо навели неке популарне сензоре који се користе у аутомобилима, а који укључују следеће.
- Сензор масеног протока ваздуха
- Сензор броја обртаја мотора
- Сензор кисеоника
- Сензор куцања варнице
- Сензор расхладне течности
- Сензор апсолутног притиска у разводнику (МАФ)
- Гориво Сензор температуре
- Сензор напона
- Брегаста осовина положај сензора
- Гаса сензор позиције
- Сензор брзине возила
Сензор масеног протока ваздуха
МАФ или сензор масеног протока ваздуха један је од основних сензора који се користи у аутомобилима. Овај сензор се користи у мотору аутомобила. Овим сензором се може управљати рачунаром и може израчунати густину ваздуха у мотору. Ако се рад овог сензора заустави, вожња возила ће се зауставити. Поред тога, употреба нафте биће велика. Ови сензори су класификовани у две врсте, наиме метар и врућа жица.
сензор масеног протока ваздуха
Сензор броја обртаја мотора
Сензор броја обртаја мотора у аутомобилу може се повезати са радилицом. Главна сврха овог сензора је надгледање брзине ротације радилице. Тако да се убризгавање горива и управљање временом мотора могу контролисати. Постоје различити начини да се мотор возила неочекивано заустави. Дакле, овај сензор ће то зауставити за возаче аутомобила.
сензор брзине мотора
Сензор кисеоника
Смештен у издувном току, обично у близини издувног колектора и после катализатора, сензор кисеоника (или О2 сензор) надгледа садржај издувних гасова за удео кисеоника. Подаци се упоређују са садржајем кисеоника у ваздуху из околине и користе се за откривање да ли мотор ради са богатим односом горива или са слабим односом горива. Моторни рачунар користи ове информације за одређивање стратегије мерења горива и контрола емисије.
сензор кисеоника
Сензор куцања варнице
Сензор удара варнице користи се да би се осигурало да гориво гори глатко, у противном ће изазвати неочекивано паљење. Ово паљење је врло опасно што ће проузроковати оштећења у мотору аутомобила попут оштећења прстенова, заптивки главе и лежајева шипки. Уградња ових делова може бити скупа. Дакле, овај сензор се користи за спасавање свих проблема насталих у мотору аутомобила.
сензор удара варнице
Сензор расхладне течности
Сензор расхладне течности је најзначајнији сензор који се користи у аутомобилима. Будући да рачунар зависи од улаза сензора да контролише све функције. На пример, УКЉУЧИТЕ / ИСКЉУЧИТЕ ЕФЕ систем (рано испаравање горива), успорите, напуните варницу, проток ЕГР-а и очистите канистер.
сензор расхладне течности
Генерално, овај сензор се може повезати на плочу. Ако сензор откаже, тада ће се неке индикације зауставити, попут слабе километраже горива итд. Дакле, статус сензора треба проверити да ли је неисправан или не. Ако је оштећен, то ће представљати проблем.
Сензор апсолутног притиска у разводнику
Краткорочни апсолутни притисак колектора је МАП. Главна функција овог сензора у аутомобилу је надгледање оптерећења мотора. Углавном се мери различитост између вишеструког притиска. То аутомобил може примити од спољног притиска како би се осигурало да мотор аутомобила може да прима нафту, у зависности од промена унутар притиска.
сензор апсолутног притиска у разводнику
Сензор температуре горива
Сензор за гориво се користи за непрекидну проверу температуре горива да ли је искоришћење горива оптимално или не. Ако је гориво мотора хладно, тада ће требати много времена да сагори због велике густине. Слично томе, ако је гориво топло, сагоревање ће требати мање времена. Овде је главни проблем прилив различитих нивоа. Дакле, ово може повредити друге делове аутомобила. Овај сензор ће надгледати убризгавање нафте одговарајућом брзином и температуром. Дакле, тај аутомобилски мотор ради како треба.
сензор температуре горива
Сензор напона
Сензор напона је једна врста сензора који се користи у аутомобилима. Главна функција овог сензора је управљање брзином аутомобила и осигуравање да се брзина повећава (или) смањује према потреби. Стога је неопходно имати у свом аутомобилу.
сензор напона
Гаса сензор позиције
Сензор положаја лептира за гас у аутомобилу углавном користи карбурацију са повратним информацијама и електронско убризгавање горива (ЕФИ). Обавештава рачунар о брзини отварања лептира за гас као ио положају релативног гаса. Овај сензор је променљиви отпорник који се користи за промену отпора при отварању лептира за гас.
гаса сензор позиције
Није сложено идентификовати неисправне симптоме сензора положаја лептира за гас. Како долази до пада при убрзавању, можете препознати неисправност сензора. То је главни знак неисправног сензора положаја лептира за гас. Кад год промените овај сензор, не можете га правилно прилагодити.
Сензор брзине возила
Као што и само име говори, овај ВСС сензор има могућност провере брзине ауто точкови. То је врста тахометра. Овај сензор је смештен у систем против кочења који је познат као АБС. Поред тога, излаз овог сензора користи се и за бројач километара како би очитао брзину возила за контролу брзина, у зависности од брзине возила.
сензор брзине возила
Дакле, овде се ради о различитим врсте сензора користи се у аутомобилима. Ови сензори су паметни системи који се користе за контролу различитих делова попут нивоа расхладне течности, температуре, притиска уља, нивоа емисије итд. Ови аутомобилски сензори су сложени да омогућавају низ вредности, одлучују и обрађују тачну комбинацију. Ево питања за вас, шта је паркинг сензор?
