Круг пуњача за бицикл Динамо

Пост објашњава једноставан круг пуњача за динамске батерије са сталном струјом који се може користити за пуњење Ли-Ион или Ни-Цд батерије из бициклистичког динамо извора енергије. Идеју је затражио господин Саиф Кхан.

Техничке спецификације

Желим да напуним батерију кроз динамо уграђен у циклус. Можете ли ми молим вас рећи како да дизајнирам склоп за то. Не знам електронику. Бићу заиста захвалан. Не знам пуно, али живим са електронским момцима који знају за то, па ако им дају комплетне шеме, могу то да ураде. Могу ли их наручити путем Интернета?

Нисам сигуран да би динамо могао да произведе 28 / 30В. Читао сам да се углавном може ограничити на 4-20 В.
(Користим једноставан мотор..који ће се ротирати и напунити батерију). Знам да сам тотални нооб.

Само неколико поена:
1. Улазни напон, повезан са динамом који је уграђен у нормалан циклус, ће много варирати, али углавном ће бити мањи од 20 В, зар не?

2. Ли-Ион батерија која ће се пунити треба да напаја ЛЕД лампу око 2 сата. Наплаћује се у року од 1-1,5 х од вожње бицикла. То је углавном мој пројекат.

1) Дизајн

Друго коло приказано на следећем линку може се применити за горњу апликацију:
хттпс://хомемаде-цирцуитс.цом/хов-то-буилд-симплест-вариабле-повер.хтмл

Улаз за динамо треба да буде повезан преко назначених тачака 30В и уземљења, ВИА а 1Н4007 ДИОДЕ.

10К променљиви отпорник који може бити пот или унапред подешена вредност треба прилагодити да се добије жељени излазни напон.

ЛМ317 треба поставити на одговарајући хладњак.

ИЦ ЛМ317 може радити од 3В до 35В улаза, тако да варијације улаза неће утицати на исход.

Сликовити приказ предложеног кола пуњача за динамске батерије за бицикле дат је у наставку.

Мора се осигурати да су изводи ИЦ исправно повезани према приказаним ознакама.

Како израчунати ограничење струје за овај круг пуњача за динамске батерије за бицикле

Рк је отпорник за управљање струјом који се мора одабрати према спецификацијама струје пуњења помоћу следеће формуле:

Рк = 0,6 / струја пуњења.

Следећа идеја у наставку објашњава како једноставно напунити Ни-Цд ћелије помоћу динамо уређаја.

2) Пуњење Ни-Цд ћелија од 1,2 В (за научне пројекте)

Други концепт објашњава како користити 6В динамо за серијско пуњење 3 Ни-Цд ћелије или Ни-Мх ћелије.

Дизајн је затражила госпођа Јеннет путем е-поште, како је дато у наставку:

' Моја ћерка је у десетом разреду и њен научни пројекат је пуњење мале батерије помоћу собног бицикла и динама. Да ли бисте могли да помогнете у шеми за ово, као и да саветујете шта треба купити да би се ово изградило? Свака помоћ била би вам веома захвална. '

Потребни материјали

Материјали потребни за овај пројекат претварача динамо-бицикла су:

• 6В Динамо = 1но
• 1.2В ААА Ни-Цд или Ни-Мх ћелије = 3нос
• Кутија за батерије од 4,5 В за поправак горњих ћелија у серији = 1но
• 10 Охм, намотана жица отпорника од 2 вата = 1но
• 1Н4007 Диоде за израда Бридге Рецтифиер = 4нос
• Било који јефтини мали амперметар од 100 мА = 1но (опционално, за приказ статуса пуњења)

Слика кутије за батерије може се видети испод:

Динамо спецификације

Спецификације за динамо могу се проучити из следећих података:

У основи је 6В динамо, са максималним тренутним капацитетом од 500мА. Чак и при малој брзини бицикла од 5 км / сат, овај тип динамо ће произвести пристојну снагу од 6В при 100мА. Ова снага се може користити за пуњење Ни-Цд или Н-Мх ћелија или чак Ли-Ион ћелије. Ли-Ион ћелији ће требати пуно времена да се напуни овом брзином, осим ако се не користи конвертор за долар.

Спецификације ћелије могу бити како је наведено у наставку:

Како повезати Динамо са батеријом

Повезивање динама са батеријом и остатком поменутих делова може се реализовати коришћењем следећег распореда ожичења:

Везе изгледају прилично једноставно. За спајање приказаних параметара биће вам потребни лемилица и жица за лемљење.

Почните са израдом исправљача моста помоћу диода 1Н4007, како је објашњено у овом чланку.

Затим уметните и поправите ћелије у кутији за батерије.

После овога, инсталирајте динамо на оквир бицикла.

На крају, спојите крајеве приказаних компонената помоћу флексибилних жица. Обавезно повежите амперметар са тачном +/- поларитетом, иначе ће се игла мерача скренути према левој страни уместо ка десној страни. (+) бројила ће ићи на отпор од 10 ома.

Упозорење: Будући да тело динамо делује као један од излазних терминала, уверите се да не долази у контакт ни са једним жичаним везама круга, осим са тачком на којој је спојена доња наранџаста жица. Укратко, држите бочни круг диоде осигураним у пластичној кутији.

Тестирање одговора пуњења

Када завршите са процедурама, крените с бициклом. На амперметру ћете почети да видите неке отклоне. То ће указати на то да батерија троши енергију из динама и да се пуни.

Сада, како се бицикл непрекидно користи, батерија ће се полако пунити. То ће бити назначено пропорционално смањеним отклоном на амперметру. Све док се коначно неће видети отклон или очитавање на бројилу, што ће указивати на то да је батерија сада потпуно напуњена.