3 једноставна круга монитора за напон батерије

Пост описује 3 једноставна монитора напуњености батерије или статусна круга батерије. Први дизајн је четворостепено коло за надзор напона са ЛЕД-ом које користи свестрану ИЦ ЛМ324. Идеју је затражила госпођа Пииали.

Техничке спецификације

Имам пројекат ако ми можете помоћи:
1. у основи је склоп индикатора напона акумулатора батерије.
2. излаз трансформатора је 6В, 12В, 24В, у зависности од испорученог улаза. О / п је А.Ц.
3. претварањем у Д. Ц. Морам да дизајнирам коло које ће детектовати и назначити напон о / п помоћу обојених ЛЕД лампи. Као такав,
Плава ЛЕД - 6В
Зелена ЛЕД - 12В
Црвена ЛЕД - 24В
4. Круг треба да буде компактне природе што је више могуће.
.
Упит:
1. требамо ли користити упоредни круг?
2. како открити разл. нивои напона?
3. Да ли је потребан релеј?
.
Молимо размотрите најраније.

1) Дизајн

Предложено коло за надзор стања напона батерије помоћу 4 ЛЕД-а користи упоређиваче у облику опампи са ИЦ ЛМ324 .

Овај ИЦ је много свестран од осталих колега опампа због свог већег нивоа толеранције напона и због четвороструких опампа у једном пакету.

У предложеном монитору напона / индикаторском кругу ЛЕД батерије коришћена су сва четири опампа, мада се неколико њих може елиминисати у случају да нису потребни или у зависности од спецификација појединих корисника.

Као што се може видети на дијаграму кола, конфигурација је једноставна, а исход превише ефикасан.

Овде су инвертирајуће иглице сва четири опампа стегнуте на фиксни референтни ниво одређен вредношћу ценер диоде која није критична и може бити било која вредност близу предложене на листи делова.

Неинвертујући пинови оипампи су конфигурисани као сензорски улази и завршавају се променљивим отпорницима или унапред подешеним поставкама.

Како подесити прагове

Унапред подешену вредност треба прилагодити на следећи начин:

У почетку држите све унапред подешене клизаче помакнуте према крају тла тако да потенцијал на неинвертујућим клиновима постане нула.

Коришћењем регулисаног променљивог напајања примените први напон који се надгледа почевши од најниже вредности на коло.

Подесите П1 тако да се на горњем нивоу бела ЛЕД само упали. Поправите П1 лепком.

Затим примените други виши напон или повећајте напон на следећи ниво који треба надгледати и подесите П2 тако да се жуте ЛЕД диоде само УКЉУЧЕ. Ово би требало тренутно да ИСКЉУЧИ белу ЛЕД диоду.

Слично поступите са П3 и П4. Печат свих пресетова након што су постављени.

Приказани круг индикатора напуњености батерије конфигурисан је у режиму „тачка“, што значи да у једном тренутку светли само једна ЛЕД лампица која указује на релевантан ниво напона.

Ако желите да реагује у режиму „тракасти графикон“, једноставно одвојите катоде свих ЛЕД диода од постојећих тачака и све их повежите са земљом или негативном линијом.

Кружни дијаграм

Списак делова за коло за надзор стања батерије

• Р1 --- Р4 = 6К8
• Р5 = 10К
• П1 --- П4 = 10к унапред постављених поставки
• А1 ---- А4 = ЛМ 324
• з1 = 3.3В зенер диода
• ЛЕД диоде = 5 мм, боја према индивидуалним жељама.

2) Модификовање горњих 4 индикатора статуса батерије трепћућим ЛЕД лампицама

Горе описани индикатор статуса 4 ЛЕД батерије може се на одговарајући начин модификовати тако да га омогући трепћућим ЛЕД индикаторима, као што је приказано на следећем дијаграму:

• Р1 = 2к2
• Р2 = 100 ома
• ЛЕД = 20мА 5мм тип
• Ц1 = 100уФ до 470уФ у зависности од преференције брзине трептања

Чланак приказује једноставну методу употребе ИЦ ЛМ3915 за праћење напона батерије тачно од 1,5 В до 24 В у 10 дискретних корака помоћу 10 ЛЕД индикатора.

3) Коришћење ЛМ3915 ИЦ за функцију од 10 корака

Трећи круг објашњен у наставку омогућава вам да тачно визуализујете колики напон има ваша батерија у било ком одређеном случају док се пуни.

Тхе ЛМ3915 је у основи 10-степени тачка / трака у режиму ЛЕД управљачког кола који обезбеђује секвенцијални ЛЕД екран од 10 корака који одговара променљивим нивоима напона подешеним на његовом улазном пиноуту # 5.

Овај улаз се може подесити са било којим нивоом напона од 1 до 35В за постизање одговарајућег очитавања секвенцирања напона напајаних на том пину.

У предложеном 10-степеном индикатору пуњења батерије и кругу монитора претпостављамо да је батерија 12 В, што треба надгледати, функционисање кола може се разумети на следећи начин за горе наведени услов:

Транзистор на десном крају је конфигурисан као следбеник емитера који реплицира висококвалитетну, ценер-диоду са константним напоном, фиксирану на 3В.

То је потребно како би се ЛЕД диодама онемогућило повлачење прекомерне струје, што непотребно чини ИЦ интегрисаном.

Напон акумулатора се такође доводи на пин # 5 путем мреже за поделу напона направљене од отпорника од 10К и унапред подешене вредности од 10К.

Сви излази ИЦ повезани су са 10 појединачних ЛЕ-ова за производњу потребних индикација у 10 корака. Боја ЛЕД диода може бити према вашој жељи.

Како поставити горе објашњени круг индикатора статуса батерије.

1. Прилично је једноставно.
2. Примените ниво напона пуног наелектрисања преко тачке назначене „на батерију позитивну“ и уземљења.
3. Сада прилагодите унапред подешену вредност тако да последња ЛЕД лампица само светли на том нивоу напона.
4. Готово! Ваш круг је сада спреман.
5. За калибрацију, једноставно поделите горе поменути пуни ниво напуњености са 10.
6. У овом случају, претпоставимо да је пуни ниво пуњења 15В, а затим 15/10 = 1,5В, што значи да би свака ЛЕД лампица представљала прираштај од 1,5В. На пример, са 8. укљученим ЛЕД-ом би се значило 1,5 к 7 = 10,5В, 8-им ЛЕД = 12В, 9-им ЛЕД = 13,5В и тако даље.
7. Слично томе, коло се може користити са било којом батеријом и само га треба подесити према горњим смерницама за постизање предложеног праћења нивоа батерије у 10 корака.

Кружни дијаграм

Круг за надзор напона акумулатора у аутомобилу

Први концепт горе такође може бити модификован као 4 ЛЕД волтметар за аутомобил који ће нам омогућити да у сваком тренутку континуирано надгледамо ниво напона батерије нашег аутомобила.

Главне карактеристике

Да би се постигла горња карактеристика, мора се поставити негде у цртицу аутомобила, тако да група од 4 ЛЕД-а остане избочена, свака са ознаком која означава напон акумулатора у том тренутку. Круг је дизајниран за извршавање следећег:

- 1. ЛЕД светла са 11В батеријом
- 1. и 2. ЛЕД лампица са батеријом 12В
- 1., 2. и 3. ЛЕД лампица са батеријом 13В
- 1., 2., 3. и 4. (све) ЛЕД лампице са батеријом 14В

Оперативни детаљи

Када напон батерије падне на 11 или 12 волти, можда ће бити потребно пуњење. Ако је око 13 волти, у прихватљивом је стању. На 14 волти је потпуно напуњен. Боје ЛЕД диода указују на овај статус.

Главне компоненте кола су само неколико оперативних појачала која се користе као компаратори.

Инвертујући улази ових оперативних подешавају се на фиксне референтне напоне: 5.1, 4.8, 4.4, 4.1 помоћу зенер диоде Д1 и мреже отпорника: Р1, Р2, Р3 и ВР потенциометра.

ВР потенциометар се користи за мања подешавања горе наведених напона, који могу варирати јер отпорници нису тачне вредности.

Напон акумулатора испоручује се на неинвертујуће улазе опампа кроз приказане мреже делитеља напона које чине терминали Р4 и Р6.

У зависности од напона акумулатора, напон на неинвертујућем терминалу ће варирати и поставиће висок ниво напона на излазу компаратора, активирајући одговарајућу ЛЕД за тражене индикације.

Кружни дијаграм

Списак делова за коло

- ИЦ1: ЛМ324 интегрисани (четворопојачала у једном интегрисаном) кругу
- Д1: зенер диода 3.3В, 1/4 вата
- Д2 = Д3 = Д4 = Д5: Диоде ЛЕД (2 црвене, 1 жута или жута, 1 зелена)

- Р1 = 1К
- Р2 ..... Р6: сви унапред подешени 1К

+ 12В: је акумулатор у аутомобилу чији се напон треба осетити